大森川ダム 見学 その10

ダム湖はとても綺麗でした。
写真中央左よりのところに浮かんでいるのが河川維持用水の取水設備です。

上流側から。
シンプルな発電堤体ですね。
でもこのシンプルさがたまらんカッコいい。
水資源機構のダムのゴージャスさも好きですが
やっぱりこの時代の“電気を作るんだっ!”という気合が伝わってくる
発電ダムの男らしさはたまらんカッコいいです。

テンターゲートの上部は段になっています。
微妙に高さが違います。
まさかゲートの上をオーバーフローさせるなんて事は無いと思いますが。
ちょっと不思議。

長沢ダムから32km走り、やっと舗装路に出た時は
アスファルトのありがたさが身に染みました。
発電ダムが各地に建設されるようになった昭和30年代。
国内初の中空重力式の井川ダムは昭和32年に竣工です。
昭和34年に竣工ということは国内で二番目に古い中空重力式です。
| 井川ダム | 1957年 | 間組 |
| 大森川ダム | 1959年 | 間組 |
| 木地山ダム | 1960年 | 熊谷組 |
| 畑薙第2ダム | 1961年 | 間組 |
| 諸塚ダム | 1961年 | 間組 |
| 畑薙第1ダム | 1962年 | 間組 |
| 穴内川ダム | 1963年 | 鹿島建設 |
| 横山ダム | 1964年 | 間組 |
| 河本ダム | 1964年 | 大本組 |
| 金山ダム | 1967年 | 鹿島建設 |
| 高根第2ダム | 1968年 | 熊谷組 |
| 蔵王ダム | 1970年 | 熊谷組 |
| 内の倉ダム | 1972年 | 間組 |
北海道の金山ダムは
下の方だけ中空が在るようですから
大森川ダムも多分下の方が
中空で蛸足なのかなと思います。
舗装林道の整備が進む昨今、四国には未舗装が残っていると
オフローダーは全国から集まります。
これだけダートが続くとオフ車以外の方に気軽にお勧めできないのが残念ですが
4WD乗り&オフロードライダーのダムマニアの方には
是非、燃料満タンでアタックして欲しいと思います。

下流から見上げた時のあまりの迫力に感動してしまった
秘境の堤体・大森川ダムでした